Как проверить прохождение техосмотра автомобиля

Проверить по базе техосмотр или диагностическую карту в ЕАИСТО

Вы можете проверить техосмотр автомобиля через базу ЕАИСТО в режиме онлайн. Достаточно заполнить одно поле нашего сервиса и бесплатно получить результат проверки диагностической карты.

Данный сервис создан для удобства автовладельцев, которые хотят убедиться в подлинности талона техосмотра.

Проверить диагностическую карту можно по ВИН (VIN) номеру автомобиля или регзнаку авто (номеру автомобиля) в форме, которая расположена внизу данной страницы.

Проверить номер диагностической карты можно в режиме онлайн. Если номер отсутствует, значит, пункт ТО не имеет нужной аккредитации и ваша ДК незаконна — в этом случае обратитесь к лицу, выдавшему вам карту. Для проверки талона техосмотра заполните любое из полей в форме:

После проверки подлинности ТО и ДК Вы можете купить электронное ОСАГО онлайн. Полис будет оформлен через Интернет и отправлен вам на email.

Проверка техосмотра

При оформлении ОСАГО любой страховщик, прежде всего, проверяет диагностическую карту по базе ЕАИСТО. Это закономерно, так как в соответствии с законодательством полис получают исключительно лица, автомобили которых прошли техосмотр и получили соответствующий талон. Поэтому, собираясь оформить страхование, убедитесь, что ваш техосмотр подлинный и зарегистрирован в базе ЕАИСТО.

База ЕАИСТО

Что такое ЕАИСТО? Это единая автоматизированная информационная база, которая содержит информацию обо всех официальных диагностических картах (техосмотрах).

Все подлинные талоны попадают в данную базу после прохождения техосмотра. Соответственно, в базе ЕАИСТО можно найти информацию о прохождении ТО и диагностической карте. Поэтому возможна проверка техосмотра по базе ЕАИСТО.

Форма запроса в базу расположена в конце данной страницы.

Нужен ли сейчас ТО?

На основании ФЗ №170 от 01.01.2012 о техническом осмотре ТС и изменениях к некоторым законодательным актам РФ поменялся порядок проведения данной процедуры. Теперь за прохождения прохождение техосмотра полностью отвечает водитель автомобиля. Технический осмотр осуществляют операторы с официальной аккредитацией, работающие на пунктах инструментального контроля.

Ранее этот процесс контролировался сотрудниками ГИБДД, но после издания нового закона наличие техосмотра стали проверять страховые компании. Аккредитация специализированных пунктов ТО возложена на Российский союз автостраховщиков. Перечень таких станций опубликован в каталоге пунктов ТО нашего сайта. Вы можете проверить существование пункта техосмотра по базе РСА: реестр пунктов технического осмотра автомобилей.

Проверяет ли ГИБДД присутствие ДК?

Не проверяет. Если инспектор попросил вас показать диагностическую карту, то решение удовлетворить его интерес или нет, остается за водителем.

При настойчивых требованиях и угрозах привлечения к ответственности со стороны сотрудника ГИБДД, просто предложите ему оформить протокол об АП.

Затем добавьте, что вы сразу же обжалуете данный документ как незаконный, так как КоАПП больше не содержит пункта об ответственности водителя за неимение технического осмотра.

Для чего тогда нужен техосмотр?

Можно оформить полис и при отсутствии диагностической карты, как предлагают некоторые страховщики. Чем это чревато в будущем? Начиная с 01.07.2014 г., при внесении договора ОСАГО в системную базу каждый страховщик использует ЕАИСТО, чтобы проверить действительность диагностической карты.

Некоторые страховые агенты, стремящиеся удержать клиентов, заключают ОСАГО с нарушением закона без наличия у них действительной ДК. Это может повлечь за собой весьма нежелательные последствия для страхователя.

Любой страховщик вправе признать такой полис недействительным как оформленный неправомерно.

При оформлении ОСАГО клиент указывает номер ДК в заявлении, а затем расписывается в достоверности предоставленных данных. Однако, для сдачи договора в компанию страховщика агент указывает в заявлении придуманный номер карты, а страхователь с готовностью заверяет его своей подписью.

Пока фактов признания недействительности договоров ОСАГО из-за отсутствия техосмотра не зарегистрировано, но надеяться на то, что данным нарушением не воспользуется страховщик, чтобы отказать вам в выплате, не стоит.

Проверить диагностическую карту техосмотра на подлинность можно на нашем сайте в форме, расположенной ниже.

Нуждается ли в ТО новый автомобиль?

Не нуждается, так как транспортные средства моложе 3-х лет освобождаются от техосмотров. Однако следует учесть, что авто текущего выпуска будет считаться годовалым. Например, в 2016 году ТО автомобилей, выпущенных в 2014-2016гг.

, не требуются. Для техосмотра засчитывается год выпуска исключительно по ПТС (паспорту автомобиля). Даже если машина сошла с конвейера в 2011 году, а приобретена первым собственником в 2014г.

, её возраст составляет 5лет и техосмотр необходим.

Каков срок действия ДК?

Периодичность прохождения техосмотра для легковых авто, прицепов и мототранспорта такова:

• до 3-х лет – освобождены от ТО;
• 3-7 лет – раз в 2 года;
• от 7 лет – ежегодно;
• грузовики (от 3.5т) и прицепы к ним – ежегодно;
• автобусы и такси – 1 раз в полгода.

Обязателен ли техосмотр по месту регистрации ТС?

Нет. Для прохождения данной процедуры заявитель может обратиться к любому оператору какого угодно пункта инструментального осмотра независимо от места регистрации авто.

Какие нужны документы?

Вам потребуются следующая документация: удостоверение личности, ПТС (свидетельство от регистрации ТС), доверенность (для не собственников). Кроме того, потребуется заранее оплатить услугу, которая оказывается согласно договору прохождения инструментального контроля.

Какова стоимость технического осмотра?

Цена процедуры просчитывается оператором ТО, но в пределах норм, утвержденных местным государственным органом исполнительным власти.

Что мне выдадут после прохождения?

После завершения технической диагностики ТС оператор заполнит диагностическую карту, которую выдаст непосредственному заявителю. В ней будет указано заключение о возможности (невозможности) последующей эксплуатации вашего транспорта.

У меня есть действительный талон старого образца (ламинированный, голубого цвета)

Могу я получить полис ОСАГО? Можете. При покупке договора ОСАГО (до августа 2015г.) действует технический талон, выданный не позже 30.07.2012.

Я приобрел автомобиль со старой, но действующей ДК

Нужно ли вновь проходить техосмотр или менять эту карту? Не нужно, карта диагностики будет действовать до конца указанного срока, поэтому менять её не придется.

Как проверить подлинность имеющейся диагностической карты?

Любая диагностическая карта имеет 21-значный номер, первые цифры которого указывают год и месяц прохождения технического освидетельствования (к примеру, 201507281301061462331). Впоследствии этот номер заносится в единую базу техосмотров ЕАИСТО. Только имея этот номер, ваша карта будет считаться подлинной и действующей. Проверку диагностической карты на подлинность можно провести на нашем сайте — в форме ниже.

Проверить ДК онлайн

Используя наш сервис для онлайн проверки диагностической карты, можно найти не только данные о текущем техническом осмотре автомобиля. В базе есть сведения обо всех техосмотрах транспортного средства и даже лицах, их проводивших.

Как проверить техосмотр в режиме онлайн? Это достаточно просто. Для этого внесите данные в одно из полей. Лучше указывать именно VIN (ВИН номер), т.к. операторы во время прохождения ТО автомобилем не всегда записывают регистрационный знак.

Наш сервис удобен для регулярного использования, в том числе для работы агентов.

Преимущества онлайн проверки техосмотра по базе:

• Мгновенный результат по любому параметру.
• Проверить ТО по официальной базе.
• Даты начала и окончания техосмотра.
• Номер диагностической карты.
• История пройденных техосмотров.
• Определение оператора, проводившего диагностику и выдавшего ДК.

Полезные сервисы:

Источник: https://GosAvtoPolis.ru/tehosmotr/proverka/

Как проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА и ЕАИСТО в 2019 году

Для заключения договора автострахования среди прочих бумаг потребуется диагностическая карта. Сотрудник компании-страховщика может проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА и ЕАИСТО. Сегодня это актуально, так как существуют предложения приобрести такой документ без техосмотра, что является нарушением закона.

В каких случаях необходима проверка диагностической карты

Сведения обо всех экспертизах технического состояния ТС, проведенных в РФ, сосредоточены в базе данных (БД) ГИБДД ЕАИСТО. Это Единая Автоматизированная Информационная система технического осмотра. Каждый аккредитованный на техосмотр спецпункт имеет ключ к этой базе.

После того как специалист проведет процедуру и составит диагностическую карту, он должен сделать соответствующую запись в ЕАИСТО и актуализировать информацию. Она хранится в базе 5 лет. По ней без особых усилий можно выяснить, осуществлялся ли техосмотр конкретного ТС.

Цель, которую преследует проверка техосмотра – определить, не фальшивая ли предъявляемая автовладельцем диагностическая карта. За оформление договора ОСАГО в соответствии с нормами закона ответственны сотрудники компании, осуществляющие страхование. Поэтому они особо заинтересованы в четкой и бесперебойной работе этой системы. РСА (Российский Союз Автостраховщиков) принимает участие в организации базы.

Сегодня автовладельцу нет необходимости ломать голову над тем, как получить диагностическую карту для ОСАГО. Эта услуга доступна в каждом аккредитованном сервисе техобслуживания, перечень которых размещен на сайте РСА. Пройти техосмотр можно там, где будет удобно и выгодно это сделать автовладельцу, привязка к территории, на которой зарегистрировано ТС, отменена.

По итогам техосмотра будет заполнена и выдана на руки автовладельцу диагностическая карта. Это официально оформленное подтверждение успешно пройденной диагностики авто. В документе отображаются результаты процедуры: состояние тормозной системы, замков, системы управления авто, осветительной системы, инструментальной диагностики, прочих систем и механизмов.

Читайте также  Как проверить автомобиль на предмет залога

Документ результатов техосмотра также содержит описание наличия государственного номерного знака машины, огнетушителя, технических жидкостей и их соответствие нормативным требованиям. Указываются результаты испытаний на выбросы выхлопных газов. Кроме того, специалист должен написать о пригодности автомобиля к эксплуатации.

Какая информация хранится в базе ЕАИСТО

Многие автовладельцы задаются вопросом о подлинности диагностической карты. Если выдаваемые ранее талоны техосмотра печатались на фабриках Гознака, то диагностическая карта не обладает особой защитой. Это обычный лист формата А4, распечатанный на принтере. На нем ставится подпись специалиста, проводившего экспертизу автомобиля, и печать организации.

Непорядочных работников автосервисов встречается предостаточно, поэтому проверка диагностической карты по базе данных ЕАИСТО онлайн становится актуальной, так как при помощи визуального осмотра неспециалисту сложно определить подлинность документа. После техосмотра ТС этот факт с подробным описанием результата процедуры фиксируется в ЕАИСТО. Практически сразу после этого автовладелец может проверить наличие записей о пройденном техосмотре на сайте Госавтоинспекции МВД России.

Помимо операторов рынка техосмотра, аккредитованных РСА, вносить информацию в базу не может никто. Доступ к базе есть у страховых компаний, оформляющих ОСАГО.

Прежде чем заключить с автовладельцем договор страхования, агент должен удостовериться в подлинности диагностической карты и по базе ЕАИСТО через официальный сайт проверить техосмотр.

Ни одна страховая компания с серьезной репутацией не заключит договор автострахования на основании фальшивой диагностической карты, однако на этом рынке достаточно жуликов и недобросовестных организаций.

На просторах всемирной сети имеется множество предложений не только проверить карту техосмотра по ЕАИСТО, но и сделать ТО без автомобиля. Цены на такие услуги ниже, чем стоит официальная процедура техосмотра. Но следует понимать, что такие предложения не находятся в правовом поле – согласившись на условия мошенников, автовладелец нарушит закон.

Преступные элементы, вовлеченные в незаконный бизнес по продаже фальшивых документов, выдаваемый на якобы прошедшее технический осмотр транспортное средство, а также полисов ОСАГО, создают фальшивые интернет-сервисы для проверки диагностических карт. Эти сайты наполнены недостоверными данными, в них аферисты вносят ложные номера поддельных диагностических карт. Поэтому для проверки документа рекомендуется использовать только официальный сайт Госавтоинспекции МВД России.

Читаем также:

Проверка через систему Российского Союза Автостраховщиков

Как уже было отмечено, уровень защиты документа, выдаваемого на транспортное средство, прошедшее ТО, довольно низкий, и проверка диагностической карты техосмотра по базе РСА будет кстати. Подтвердить подлинность документа можно онлайн. Найти документ в системе ЕАИСТО можно по одному из параметров, зафиксированных в диагностической карте.

1. По VIN.
2. По номеру кузова автомобиля.
3. По номеру автомобиля.
4. По номеру шасси (чаще этот параметр нужен для проверки карт, выданных для прицепов);
5. Используя непосредственно номер диагностической карты.

После ввода параметра проверяемого транспортного средства система обработает запрос и в течение нескольких секунд на экран будет выведен результат – карта техосмотра ТС с датой его проведения. Если автомобиль не проходил процедуру техосмотра по установленной форме, система сообщит об этом факте. Подтвердить достоверность документа можно круглосуточно в любой день недели.

Форма проверки

Можно проверить ТО по базе ЕАИСТО, заполнив форму на странице. Подтвердить тот факт, что имеющаяся на руках диагностическая карта не фальшивая, получится в течение нескольких секунд. Подать запрос можно по номеру карты или по любому другому уникальному параметру транспортного средства.

Через интернет допустимо узнать много полезной информации о транспортном средстве. Особенно это становится актуально при покупке авто на вторичном рынке. Бывает, что на машину накладывают ограничения, например, арест.

В этом случае автомобиль нельзя регистрировать, переоформлять, продавать. Поэтому, решив приобрести машину, важно не забыть проверить автомобиль на аресты и штрафы. Полномочия наложить арест имеет суд, ФССП, ГИБДД, ФТС.

Проверить автомобиль на наличие ограничений можно на сайтах этих госучреждений.

Стоимость услуги

Проверка диагностической карты происходит бесплатно онлайн. Для того чтобы это сделать, понадобится только компьютер или иной гаджет с выходом в интернет. Если на сайте для проверки диагностической карты предлагается оплатить услугу, значит, это мошенники.

Читаем также:

Оплата вносится только при проведении техосмотра и получении на руки документа с его результатами. Стоимость прохождения техосмотра каждый аккредитованный обслуживающий центр определяет самостоятельно. Предельная величина не может превышать установленный местными властями максимальный лимит.

Источник: http://voditel.guru/oformlenie/tehosmotr/proverka-diagnosticheskoj-karty

Как проверить диагностическую карту по базе ЕАИСТО?

Система проведения технического осмотра транспортных средств в 2014 году претерпела принципиальные изменения, которые отразились на каждом владельце автомобиля.

По новому порядку, предусмотренному в ПДД, талон технического осмотра был отменен, его уже не нужно возить с собой и предъявлять по требованию сотрудников ГИБДД.

Результатом, подтверждающим прохождение ТО, теперь стала диагностическая карта, которая также должна быть в наличии у каждого водителя, управляющего автомобилем, однако возить ее с собой не нужно.

Она необходима только для того, чтобы заключить договор ОСАГО в страховой компании, или при выезде за границы РФ.

Диагностическая карта по международным договорам является подтверждением того, что автомобиль может участвовать в дорожном движении не только в пределах РФ, но и за ее границами.

Изменения правил с одной стороны облегчили жизнь автолюбителей, им уже не нужно обращаться в ГИБДД для прохождения ТО. С другой стороны, участились случаи мошенничества, связанные с его прохождением, точнее с услугами, предоставляемыми в этой сфере.

Диагностическая карта

Талон о прохождении ТО имел несколько степеней защиты, и подделать его было не так просто.

Этого нельзя сказать о диагностической карте, которая пришла ему на смену.

Внешне ДК представляет собой лист формата А4, на котором проставлены печати и подписи, удостоверяющие его подлинность.

Однако в наше время, когда в каждом доме имеются печатные устройства, для фирм-посредников распечатка диагностической карты с нужной информацией большого труда не составит. Печати и штампы делаются под заказ в течение считанных часов, а уж про подписи и речи не идет.

В связи с этим очень часто встречаются ситуации, когда мошенники создают фирмы, существующие непродолжительное время, и зарабатывают на поддельных ДК, так как внешне определить, является ли она подлинной не представляется возможным.

Ситуации, когда оператор пункта прохождения ТО также может ошибиться, вписав неправильные данные либо не поставив одну из подписей или печатей.

Во всех этих случаях единственным подтверждением подлинности ДК может служить ее наличие в электронной базе данных, которая была создана с внесением изменений в законодательстве.

Процедура техосмотра

С 1.01.2014 техосмотр транспортных средств проводится не в органах Государственной инспекции, а в организациях и частных фирмах, получивших аккредитацию Российского Союза Автостраховщиков (РСА).

Все автомобили старше трех лет подлежат обязательной процедуре ТО.

В процедуре техосмотра предусматривается проверка всех элементов, предусмотренных конструкцией модели. Дополнительное оборудование, установленное после приобретения (например, противотуманные фары), проверяться не будут.

Кроме соответстия транспортного средства установленным характеристикам, проверяется состояние зеркал и стекол, а также комплектация автомобиля необходимыми средствами, перечень которых определен ПДД:

• огнетушитель;
• аптечка с медикаментами;
• знак аварийной остановки;
• запасное колесо.

Если транспортное средство соответствует нормам, то владельцу выдается диагностическая карта, которая должна храниться в течение трех лет.

Если при диагностике будут выявлены недостатки, влияющие на безопасное использование транспортного средства, то владельцу будут выданы рекомендации по их устранению, после чего техосмотр будет проведен повторно.

База данных ЕАИСТО

С введением ДК была организована общая база данных, в которой хранится информация всех оформленных карт.

Аббревиатура расшифровывается как единая автоматизированная информационная система технического осмотра.

Этот ресурс представляет собой электронные данные, которые пополняются всеми организациями, уполномоченными на проведение технического осмотра всех транспортных средств.

Благодаря этой системе можно провести анализ диагностической карты в этой базе в сети Интернет.

База данных была организована для защиты как самих страховых компаний, заключающих договор ОСАГО, так и владельцев транспортных средств, позволяя проверить техосмотр на подделку.

Таким образом государство защищает автолюбителей от мошеннических действий недобросовестных страховых компаний, выдающих поддельные.

В базе данных каждой ДК присваивается индивидуальный номер, состоящий из 21 цифры, с помощью которого можно идентифицировать полученный документ.

Как проверьте техосмотр

Многие страховые компании при заключении договора ОСАГО предлагают покупку карты без участия автовладельца в процедуре ТО.

Кроме того, в Интернете можно найти массу объявлений, в которых фирмы, занимающиеся страхованием, предоставляют ДК за определенную плату, предлагая привезти готовый документ по любому адресу и в любое время.

Безусловно, это очень удобно, особенно для людей, у которых свободного времени не хватает. Но очень часто такие объявления размещают мошенники, и диагностическая карта прохождения ТО оказывается недействительной, так как отсутствует в электронной базе.

Читайте также  Где проверить огнетушитель для техосмотра

В любом случае, чтобы быть уверенным в подлинности ДК, нужна проверка техосмотра по базе еаисто в системе РСА. Это можно сделать несколькими способами:

• обратившись в любой пункт технического обслуживания автомобилей;
• обратившись в любое отделение любой страховой компании;
• самостоятельно, в сети Интернет.

Для того чтобы осуществить проверку подлинности ТО самостоятельно, нужно иметь доступ к интернету. Также потребуется ввести следующие данные:

• индивидуальный номер диагностической;
• VIN код автомобиля;
• государственный регистрационный номер ТС;
• номер кузова или шасси.

Индивидуальные параметры автомобиля необязательно вводить полностью. Достаточно будет ввести хотя бы одни данные, например, номер авто или ДК.

Однако лучше всего вводить именно VIN код автомобиля, так как иногда операторы при проведении ТО могут не вписать какой-либо пункт в электронный документ.

После заполнения данных система выдаст результат проверки, в котором будут указаны следующие параметры:

• марка автомобиля и модель;
• дата проведения технического осмотра автомобиля;
• дата окончания действия ТО;
• историю технического осмотра транспортного средства с указанием всех операций;
• аккредитованного оператора, проводившего ТО.

Если срок действия техосмотра закончился, то при запросе появится соответствующая информация, и будет написано, что диагностическая карта недействительна.

Если ДК в системе не найдена, то это может означать только то, что транспортное средство не проходило ТО и документ поддельный, либо данные о карте еще не поступили в систему.

Оператор обязан передать данные в систему ЕАИСТО в течение суток, после проведения ТО.

Отсутствие диагностической карты

На практике часто встречаются ситуации, когда недобросовестные страховые компании выдают полис ОСАГО без диагностической карты.

В некоторых фирмах при оформлении договора страхователю выдается направление на прохождение технического осмотра транспортного средства.

Тем самым страховая компания снимает с себя ответственность в случае, если клиент не пройдет ТО, ведь направление было выдано.

А чем же грозит отсутствие ДК прохождения техосмотра водителю? Этот вопрос следует освещать в момент заключения договора ОСАГО, и делать это должен оператор страховой компании. Последствия могут наступить в том случае, если транспортное средство попадет в ДТП.

При аварии, водитель, получивший страховое свидетельство без ДК, или по поддельному документу о прохождении ТО, будет нести материальную ответственность самостоятельно.

Страховая компания, конечно, может выплатить сумму, полагающуюся в качестве возмещения ущерба пострадавшей стороне, однако все расходы придется компенсировать самому страхователю.

https://www.youtube.com/watch?v=8DjH36b9CwQ

Компания вправе предъявить клиенту, приобретшему полис ОСАГО незаконным путем (по поддельному документу) требования регрессивного вида. То есть потребовать компенсации причиненного ущерба.

Загрузка…

Источник:

Проверка диагностической карты техосмотра по базе ЕАИСТО

Ввиду частой в последнее время подделке свидетельств о прохождении техосмотра ТС и диагностических карт, создана единая автоматизированная система реестра ТО для ТС – ЕАИСТО. Вы должны обязательно проверить техосмотр по базе ЕАИСТО, чтобы убедиться в его подлинности.

Внимательность и ответственное отношение водителя поможет уберечься от серьезных проблем, связанных с фальшивым техосмотром.

Согласно приказу МВД России, единая база была создана и используется с 1 января 2012 года.

Технически, база расположена и управляется на базах МВД России, изменения и информацию в баз вносят сертифицированные компании, имеющие полномочия для проведения ТО.

Почему необходимо выполнять самостоятельную проверку информации по ТО автомобиля

До 2013 года процедура техосмотра выполнялась исключительно сотрудниками ГАИ, которые располагали соответствующей квалификацией и необходимым оборудованием.

По прохождении ТО выдавалось свидетельство о техосмотре государственного единого образца, отпечатанные на производственных мощностях Госзнака со всеми необходимыми мерами защиты.

Номер фиксировался в общей единой базе и мог быть проверен любым сотрудником дорожной полиции по номеру автомобиля. Распознать подделку было можно даже по внешнему виду документа и степеням защиты.

В настоящее время процедура ТО существенно упростилась и была полностью отдана на откуп частным компаниям. Для этого компания должна получить соответствующую лицензию и статус экспертов. Прохождение ТО до изменения правил об обязательном государственном страховании стало формальной и малозначимой процедурой. Чем-то вроде платного медосмотра.

Заполнение диагностической карты автомобиля выполняется формально, не вдаваясь в подробности.

Назначение диагностической карты – в упрощении техосмотра и возможности полного и детального анализа. При этом документ является одним из основных при оформлении выплат по страховке ОСАГО.

Состояние автомобиля на момент ТО влияет на размер денежных компенсаций на ремонт автомобиля при наступлении страхового случая.

Изготовлением диагностической карты занимаются сами компании, выполняющие технический осмотр. Бланк диагностической карты единого образца просто распечатывается на принтере. Это обычный лист стандартного формата А4.

Данные диагностики располагаются с обоих сторон листа. Теоретически, защиту диагностического листа должны выполнять подписи экспертов, заверенные печатями. Но реалии таковы, что подписи может поставить кто угодно и заверить печатями, купленными на рынке. Некоторые страховые компании охотно принимают поддельные листы диагностики при оформлении страховки ОСАГО.

Страховка, оформленная с использованием фальшивых документов, может быть аннулирована. И она непременно будет аннулирована при ДТП, при проверке документов для оформления страховой выплаты.

Образец диагностической карты техосмотра

Проверка листа диагностики при покупке машины

При приобретении подержанной машины, страховка аннулируется, поскольку она заключена с предыдущим владельцем. Но лист ТО сохраняет силу. Вы можете использовать старый техталон для оформления новой страховки.

Если лист диагностики утрачен, но по срока еще действителен, вы можете восстановить его, заплатив стандартную пошлину 300 рублей. Данные листа при восстановлении не обновляются, срок действия не продлевается, новых данных в базу не поступает.

Крайне желательно проверить лист диагностики на подлинность.

Предыдущий владелец мог не располагать полной информацией или подойти небрежно к оформлению документов. Вы не можете знать наверняка. Проверка через онлайн сервис РСА бесплатна и занимает всего несколько минут.

Если вы выполните процедуру перед покупкой и не обнаружите номера ТО в базе, вполне возможно, вы не захотите приобретать автомобиль со сложной судьбой и странной историей.

Автостраховщики в свою очередь с удовольствием примут фальшивый техталон в большинстве случаев. Ответственность за него целиком лежит на водителе.

Где можно посмотреть базу в интернете

• Официальный сайт системы ЕАИСТО в интернете eaisto.gibdd.ru -для операторов и экспертов. Дополнительное ПО на компьютеры не устанавливается, достаточно авторизированного входа в систему.
• Проверка по vin номеру автомобиля выполняется по адресу eaisto.pro
• Сайт автоплюс http://au-plus.ru/tekhosmotr/rsa-proverka.php — проверка выполняется через сервис РСА – Российский союз автостраховщиков. Требуется указать вин номер, номер шасси, номер кузова и регистрационный знак транспортного средства. Достаточно указать одно из вышеперечисленных.
• Проверку может выполнить ГИБДД по запросу автомобилиста.

Проверка карты техосмотра по номеру

С большой осторожностью относитесь к базам в интернете, которые требуют введение личных данных.

Особенно если дополнительно к проверке, вам обещают продать полностью легальный техосмотр, прямо через интернет, по крайне привлекательной или даже смехотворной цене – за 500-1000 рублей. Техосмотр заочно не делается. Это в принципе невозможно.

Как распознать правильность оформления листа диагностики

• Лист диагностики защищен специальным номером, в котором содержится 21 знак. С 1 января 2017 года введен новый формат номеров защиты диагностических листов. Теперь он содержит только 15 знаков.
• На листе размещена карта диагностики в формате таблицы, на которой обозначены все узлы автомобиля. Эксперт должен выполнить оценку состояния каждого из них и заполнить бланк по мере осмотра.
• Лист диагностики помечается датой и сроком действия, скрепляется печатью и подписью эксперта.
• Копия документа остается в сервисном центре, который обязан сохранять данные на протяжении 3 лет.
• Электронная копия хранится в единой базе данных 5 лет.

Важный момент. В отличие от большинства информационных баз интернета, база ЕАИСТО пополняется моментально.

Проверить наличие номера можно сразу после введения данных в единую базу. Не требуется ждать ни неделю, ни 10 дней.

При обращении в сервисный центр, вы заметите, что с фальшивым экспертом приятно общаться и легко договориться. Он с легкостью согласится, что крыло у вас новое, а на водительской двери отсутствуют царапины и вмятины. Просто, чтобы сделать вам приятное.

Фальшивый эксперт не станет загонять машину на эстакаду и пачкать руки, проверяя заводские номера ходовой части, соответствие комплектующих техническому паспорту.Сервис ЕАИСТО онлайн

Как уберечься от фальшивых документов при прохождении техосмотра

• Стоимость прохождения техосмотра регулируется законодательством. Завышенные или заниженные цены должны настораживать.
• Выбирайте проверенную компанию с хорошей историей. Проверяйте компанию, предоставляющую услуги по прохождению техосмотра, наличие у компании базы ЕАИСТО с правом внесения информации.
• Заключайте договор, в котором прописано оказание услуг по прохождению ТО единого образца с занесением номера диагностического листа в единую базу. В противном случае, при отсутствии договора, компании всегда могут отговориться, что выполнен профилактический осмотр транспортного средства по просьбе клиента.
• Проверьте самостоятельно номер своего листа диагностики по базе ЕАИСТО, перед предоставлением его в страховую компанию.

Читайте также  Где проверить машину на арест

На какие хитрости идут страховые компании при оформлении полиса с фальшивым листом диагностики

Всем известны случаи, когда страховые компании свирепствуют и отказываются продать стандартный базовый полис ОСАГО, необходимый для движения по дорогам, без заключения дополнительной страховки, страхования жизни и здоровья. Компании затягивают получение полиса на несколько месяцев, задерживают у себя оригиналы документов, грубят, откровенно давят на водителя.

Оказывается, что и доброте страховых компаний, готовых пойти навстречу и оформить ОСАГО без полного пакета документов, без свидетельства о ТО или принимающих фальшивые, без подтверждения подлинности, бланки ТО «ничего страшного, никто не заметит», тоже не следует верить.

Механизм ловушки следующий – вы радуетесь, что нашли понимающих людей, не придающих большого значения условностям – есть формальная диагностическая карта – и ладно.

Может быть, вы даже внесли в диагностическую карту некоторые коррективы, чтобы списать на страховку в будущем уже имеющиеся повреждения.

Вы получаете полис ОСАГО и спокойно ездите, аккуратно выплачивая страховые взносы. Ваш полис числится в базе автостраховки, абсолютно легален и выдерживает любую проверку по вин коду, по гос номеру.

на тему

На самом деле происходит следующее – вы совершили подлог документов. Фальшивый талон ТО – полностью сфера вашей ответственности. Вы обманули страховую компанию и получили полис на основании заведомо ложных сведений, исказив реальную информацию.

Заключение

При наступлении страхового случая, подлог обнаруживается и страховая компания, естественно, отказывается выплачивать ущерб по незаконно полученному полису. Милые, добрые и понимающие люди внезапно превращаются в строгих блюстителей законности, вам угрожают преследованием за подлог документов, вы преступник.

Разумеется, выплачивать ущерб в ДТП вы будете самостоятельно. Страховая компания не станет помогать мошеннику на законном основании.

Если вы подадите в суд – страховая выиграет дело, и вас принудят оплатить еще и судебные издержки. Кроме того, вы получите репутацию мошенника, что скажется при дальнейшем оформлении отношений со страховой компанией.

Сумма страховки будет начисляться с максимальным повышающим коэффициентом.

Отказаться от ОСАГО вы не можете – это незаконно. Будьте внимательны и тщательно проверяйте все документы, предоставляемые в страховую компанию. Все, что связано с денежными выплатами, может стать предметом спекуляции.

Источник: https://osago-go.com/strahovanie/kak-proverit-diagnosticheskuyu-kartu-to-na-podlinnost

Техосмотр автомобиля для ОСАГО: новые изменения в правила в 2019 году

МВД предложило внести изменения в правила техосмотра

Министерство внутренних дел предложило запретить прохождение техосмотра для автомобилей с измененными компонентами. Все должно соответствовать указанному в документах

В соответствии с документом МВД, который опубликован на портале проектов нормативных правовых актов, оператор техосмотра перед началом должен сверить номера кузова, рамы, кабины, шасси транспортного средства с данными, указанными есть в документе.

Если номера не совпадают, то оператор отказывает в услуге заявителю и вносит соответствующую запись в единую информационную систему.

Технический осмотр — это проверка состояния автомобиля на соблюдение требований безопасности. По итогам осмотра машина либо допускается к участию в дорожном движении, либо нет.

По мнению законодателей, действующий порядок прохождения ТО далек от совершенства. Последние изменения в него были внесены 19 февраля 2018 года.

Скорее всего, будут еще корректировки в закон о техосмотре и другие нормативно-правовые акты, регулирующие данную процедуру.

Актуальная процедура регламентируется положениями Федерального закона 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств…» от 1 июля 2011 года. ТО положено проходить периодически, в зависимости от вида транспорта и срока его использования. По результатам обследования выдается специальный документ – диагностическая карта.

Новые «легковушки» освобождены от ТО в течение 3 лет с момента выпуска в силу указания п. 1 ч. 2 ст. 15 № 170-ФЗ. 3-летний срок освобождения от ТО распространяется также на:

грузовики с допустимой массой до 3,5 т;

мотоциклы;

прицепы;

полуприцепы.

Для легковых авто возрастом от 3 до 7 лет осмотр проводится 1 раз в 2 года, для более старших — ежегодно.

Правила прохождения техосмотра предусматривают, что есть особые категории транспорта, которые должны проверяться каждые полгода. Речь идет о:

пассажирских автобусах;

грузовиках, предназначенных для перевозки людей, с количеством сидений свыше 8;

легковых такси;

ТС, которые перевозят опасные грузы.

В 2018 году действует единая автоматизированная информационная система для техосмотра (ЕАИСТО), куда заносятся сведения о результатах диагностики.

Если при первичном ТО выявляются неисправности, то диагностическая карта не выдается, и требуется повторное ТО после устранения дефекта. На это отводится 20 дней. При обращении к одному и тому же оператору проверяются только ранее обнаруженные недостатки. Если оператор новый, он должен провести всю процедуру заново.

Где пройти и кто вправе проверять ТО?

Техосмотр с 1 января 2018 года можно пройти на тех же станциях, что и ранее. ФЗ № 170 определил круг лиц, которые вправе осуществлять процедуру. Это операторы, которые проходят аккредитацию на получение права заниматься такой деятельностью в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Это могут быть как ИП, так и юрлица. Сведения заносятся в специальный реестр, ссылка на него доступна на сайте РСА.

Обратиться за проведением ТО может лично собственник или лицо, уполномоченное им доверенностью. Из документов в пункте прохождения надо предъявить:

• свой паспорт;

• доверенность, если прибыл представитель;

• ПТС или свидетельство о регистрации.

Диагностика автомобиля занимает от 10 до 68 минут – это регламентировано «Правилами проведения технического осмотра транспортных средств», утвержденными постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008, в Приложении № 2. В результате выдается диагностическая карта, которая либо допускает авто к эксплуатации, либо запрещает ее.

Сейчас у сотрудников ГИБДД нет полномочий проверять наличие диагностической карты. В соответствии с п. 2.1.1 ПДД, автомобилист не должен возить с собой данный документ и предъявлять ее по требованию.

Стоимость техосмотра в 2018 году

Услуги оператора оплачиваются по договору. Цена техосмотра, а точнее – ее предельная граница, регулируется государством. Это определено ст. 16 ФЗ № 170, предел устанавливается дифференцировано по объему работ, категории ТС, совершаемым технологическим операциям.

В каждом субъекте принимается акт, который регулирует тарифы на основе общей «Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра», утвержденной приказом № 642-а Федеральной службы по тарифам 18.10.11. С 2012 года она не менялась, но конкретных цифр не содержит, только формулы. В Санкт-Петербурге действует тариф в 881 рубль, в Москве — 720 рублей.

Чтобы узнать, сколько стоит техосмотр автомобиля в 2018 году в конкретном городе, надо найти соответствующее постановление местных властей.

В отдельных регионах России действуют льготы для слабо защищенных групп граждан при оплате техосмотра. К примеру, в Москве его можно пройти бесплатно на определенных станциях собственникам, прописанным в столице, в отношении одного авто (Постановление Правительства Москвы № 666-ПП от 29.12.2011). Льготы распространяется на:

• инвалидов;

• мужчин старше 60 лет и женщин старше 50 лет;

• Героев СССР и РФ;

• Кавалеров Ордена Славы.

Штраф за отсутствие техосмотра в 2018 году

Ответственность за отсутствие диагностической карты для собственника легкового автомобиля не предусмотрена. Непрохождение приведет к отказу в заключении договора ОСАГО, а без автостраховки эксплуатация невозможна. Штраф за отсутствие полиса автогражданской ответственности составляет 800 рублей (п. 2 ст. 12.37 КоАП РФ).

Если ТО не прошло такси, автобус, грузовик, предназначенный для транспортировки людей с числом сидений от 8, и перевозчики опасных грузов, то им грозит штраф в 500-800 рублей. Если уплатить его в течение 20 дней, то он сократится вдвое. 

Как пройти техосмотр для ОСАГО?

Актуальная процедура регламентируется положениями Федерального закона 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств…» от 1 июля 2011 года. ТО положено проходить периодически, в зависимости от вида транспорта и срока его использования. По результатам обследования выдается специальный документ – диагностическая карта.

Новые «легковушки» освобождены от ТО в течение 3 лет с момента выпуска в силу указания п. 1 ч. 2 ст. 15 № 170-ФЗ. 3-летний срок освобождения от ТО распространяется также на:

• грузовики с допустимой массой до 3,5 т;
• мотоциклы;
• прицепы;
• полуприцепы.

Для легковых авто возрастом от 3 до 7 лет осмотр проводится 1 раз в 2 года, для более старших — ежегодно.

Правила прохождения техосмотра предусматривают, что есть особые категории транспорта, которые должны проверяться каждые полгода. Речь идет о:

• пассажирских автобусах;
• грузовиках, предназначенных для перевозки людей, с количеством сидений свыше 8;
• легковых такси;
• ТС, которые перевозят опасные грузы.

В 2019 году действует единая автоматизированная информационная система для техосмотра (ЕАИСТО), куда заносятся сведения о результатах диагностики.

Если при первичном ТО выявляются неисправности, то диагностическая карта не выдается, и требуется повторное ТО после устранения дефекта. На это отводится 20 дней. При обращении к одному и тому же оператору проверяются только ранее обнаруженные недостатки. Если оператор новый, он должен провести всю процедуру заново.

Источник: http://www.tver-portal.ru/publikatsii/28258-tekhosmotr-dlya-osago-avtomobilya-v-gibdd-novye-pravila-v-2018-181-08.html